2024-05-08@06:28:33 GMT
۱۱۵ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
جدیدترینهای «دبیر انجمن خودروسازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
احمد نعمت بخش در گفتگویی، اظهار کرد: در ۸ ماهه سال جاری در حوزه سواری ۱۵ درصد، وانت ۴۳ درصد، ون ۳ درصد و کامیون و کشنده ۲۶ درصد با رشد تولید مواجه بودیم، اما در مینیبوس و اتوبوس تولیداتمان منفی گزارش شده است. به گزارش تسنیم، دبیر انجمن خودروسازان افزود: در مجموع در هفتماهه امسال ۸۸۲ هزار و ۴۷۱ دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۸ درصد رشد داشتهایم. دبیر انجمن خودروسازان تأکید کرد: برنامه افزایش تولید شرکتهای خودروساز تا پایان سال بهشرط تأمین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت همچنان در دستور کار تولیدکنندگان قرار دارد. نعمت بخش تصریح کرد: تلاش ما این است که زیانهای وارده بهواسطه قیمتگذاری...
احمد نعمتبخش در گفتوگو با تسنیم، اظهار کرد: در 8ماهه سال جاری در حوزه سواری 15 درصد، وانت 43 درصد، ون 3 درصد و کامیون و کشنده 26 درصد با رشد تولید مواجه بودیم اما در مینیبوس و اتوبوس تولیداتمان منفی گزارش شده است. دبیر انجمن خودروسازان افزود: در مجموع در هفتماهه امسال 882 هزار و 471 دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 18 درصد رشد داشتهایم. دبیر انجمن خودروسازان تأکید کرد: برنامه افزایش تولید شرکتهای خودروساز تا پایان سال بهشرط تأمین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت همچنان در دستور کار تولیدکنندگان قرار دارد. نعمت بخش تصریح کرد: تلاش ما این است که زیانهای وارده بهواسطه قیمتگذاری دستوری را به گوش ...
به گزارش قدس آنلاین، احمد نعمت بخش در رابطه با برنامههای انجمن تا پایان سال، اظهار کرد: در ۸ ماهه سال جاری در حوزه سواری ۱۵ درصد، وانت ۴۳ درصد، ون ۳ درصد و کامیون و کشنده ۲۶ درصد با رشد تولید مواجه بودیم اما در مینیبوس و اتوبوس تولیداتمان منفی گزارش شده است. دبیر انجمن خودروسازان افزود: در مجموع در هفت ماهه امسال ۸۸۲ هزار و ۴۷۱ دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۸ رشد داشتهایم. دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: برنامه افزایش تولید شرکتهای خودرو ساز تا پایان سال به شرط تامین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت همچنان در دستور کار تولیدکنندگان قرار دارد. نعمت بخش تصریح کرد: تلاش...
دبیر انجمن خودروسازان ضمن انتقاد از تعلل شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودروسازان، گفت: علیرغم محاسبه صورتهای مالی ۴ ماهه خودروسازان، این شورا از اعلام قیمتهای جدید امتناع میکند و مثل یک اختاپوس بر سر صنعت خودرو افتاده است. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با بازارنیوز از ارسال قیمتهای جدید انواع خودرو به شورای رقابت خبر داد و پیرامون آن اظهار کرد: قرار بر این بود که هر سه ماه یکبار این شورا بر اساس تغییرات ایجاد شده در نرخ مواد اولیه، قیمتهای کارخانهای جدیدی را برای خودروسازان اعلام کنند، اما اکنون بالغ بر یک هفته از محاسبه نرخهای جدید توسط سازمان حمایت و ارسال آن به...
دبیر انجمن خودروسازان ضمن انتقاد از واردات خودرو کارکرده و تشریح علل آن، گفت که ورود اتومبیلهای دست دوم به بازار خودرو ایران به صلاح کشور نیست. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «احمد نعمت بخش»دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفتگو با بازارنیوز پیرامون ثبات نرخ ارز و تاثیر آن بر وضعیت قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: نه تنها ثبات نرخ ارز بلکه اظهارنظرهای گوناگون مقامات دولت و نمایندگان مجلس درباره واردات انواع اتومبیلها اعم از نو و کارکرده و آییننامه و همچنین زمان ورود آنها به کشور باعث شده قیمت خودرو در پایینترین سطح خود در بازار قرار بگیرد. دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به نامه اخیر وزارت صمت مبنی بر بازنگری در تامین...
دبیر انجمن خودروسازان ضمن تشریح آثار مثبت عرضه خودرو در بورس کالا، از موافقت این انجمن برای ادامه این سیاست خبر داد و گفت: در حال حاضر مخالفت شورای رقابت با این مسئله، مانع از ادامه آن شده است. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً، مصاحبهای از سوی «محمدرضا پور ابراهیمی» رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، منتشر شده که او در این گفتگو اعلام کرده بود که هیچ منع قانونی برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود نداشته و ادامه این سیاست به نظر خودروسازان بستگی دارد.«احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با بازارنیوز، درباره نظر اعضای این انجمن برای عرضه خودرو در بورس کالا اظهار کرد: در حال حاضر، تنها مخالفت شورای...
مازیار بیگلو دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا درباره شایعه برگناری مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو اظهار کرد: من هم این شایعه را شنیده ام ولی این خبر در حد شایعه است و صحت ندارد. وی افزود: خطیبی در حال حاضر در دفتر کار خود حاضر بوده و تا کنون از مجاری رسمی خبری مبنی بر برکناری وی منتشر نشده است. دبیر انجمن خودروسازان درباره برخی کمانه زنی ها در روزهای اخیر مبنی بر رفتن خطیبی از ایران خودرو ادامه داد: این زمزمه ها همیشه شنیده می شود ولی تا زمانی که به صورت رسمی اعلام نشود، معتبر نیست. گفتنی است برخی رسانه ها ساعتی قبل از رفتن مهدی خطیبی در روز جاری از...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، ادامه و استمرار عرضه خودروها در بورس کالا در حالی در هالهای از ابهام قرار گرفته که نظرات متعددی در خصوص نحوه عرضه خودروهای داخلی وجود دارد دبیر انجمن قطعهسازان ضمن گلایه از این موضوع، عنوان کرد: برای فروش ساده یک کالا که در همه دنیا بر اساس عرضه و تقاضا انجام میشود، چندین راه و شیوه عجیب و غریب طراحی کردهاند، اما در اجرای همین شیوهها هم تردید وجود دارد و هر روز با یک تصمیم جدید مواجه هستیم. آرش محبی نژاد ضمن گلایه از بحثهای اخیر پیرامون ادامهدار شدن یا نشدن روند عرضه خودروها در بورس کالا که یک روز تاکید میشود، برای تعدادی از خودروها لغو شده و سپس در...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت:چند سال پیش براساس رای دیوان عدالت اداری تعیین عمر مفید برای اسقاط خودرو از دستورالعمل اسقاط خودرو حذف شد که همین امر فضا را برای عدم مراجعه به مراکز اسقاط خودرو فراهم و شرکت ها را با کمبود برگه اسقاط رو به رو کرد. وی افزود: در حال حاضر باید مسئولین تدبیر مناسبی را برای رفع ایرادات شماره گذاری کامیونت ها اتخاذ کنند چراکه عدم شماره گذاری کامیون ها به طور حتم اثرات منفی را بر افزایش قیمت کامیون و به دنبال آن افزایش کرایه حمل کلیه کالاها خواهد گذاشت. دبیر انجمن خودروسازان ایران اضافه کرد: هم اکنون ۲۰ هزار کامیون با عدم شماره گذاری روبه رو هستند. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ،...
دبیر انجمن خودروسازان ایران از عدم شماره گذاری ۲۰ هزار کامیون خبر داد. - اخبار اقتصادی - احمد نعمت بخش در گفت وگو با خبرنگار اقتصای خبرگزاری تسنیم، با انتقاد از معطل ماندن شماره گذاری کامیون ها به دلیل عدم اسقاط خودرو، گفت:چند سال پیش براساس رای دیوان عدالت تعیین عمر مفید برای اسقاط خودرو از دستورالعمل اسقاط خودرو حذف شد که همین امر فضا را برای عدم مراجعه به مراکز اسقاط خودرو فراهم و شرکت ها را با کمبود برگه اسقاط رو به رو کرد. وی افزود: در حال حاضر باید مسئولین تدبیر مناسبی را برای رفع ایرادات شماره گذاری کامیونت ها اتخاذ کنند چراکه عدم شماره گذاری کامیون ها به طور حتم اثرات منفی را بر افزایش قیمت کامیون و به دنبال آن افزایش...
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد از سیاستهای وزارت صمت در اعلام جزئیات واردات خودرو، گفت: مسئولان این وزارتخانه اعضای انجمن واردکنندگان خودرو را بایکوت کردهاند. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ آن طور که چندی پیش وزیر صمت گفته بود، با اعلام اسامی شرکتهای واجد شرایط، فرایند واردات خودرو از اواخر مهر ماه آغاز میشود؛ حال تنها کمتر از دو هفته به پایان مهلت وزارت صمت برای تعیین تکلیف شرکتهای واردات خودرو باقی مانده و اکنون مشخص نیست که کدام شرکتها ذیل آییننامه واردات خودرو مجاز به وارد کردن اتومبیل میشوند. «مهدی دادفر» دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با بازارنیوز درباره جزئیات شرکتهای واردکننده اظهار داشت: در حال حاضر تمامی اعضای انجمن نسبت به تصمیمات...
دبیر انجمن خودروسازان میگوید از این هفته، نخستین گام اصولی برای حذف رانتهای گسترده در بازار خودرو با شروع عرضهها در بورس کالا کلید میخورد که بدون شک با استمرار عرضهها در بورس کالا، خودروسازان از زیان خارج شده، شرایط قطعهسازان بهبود مییابد و آن زمان است که توقع تولید با کیفیت خودرو به حق و بدون چون و چرا باید اجرایی شود. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا که از چهارشنبه هفته جاری آغاز میشود، گفت: شرایط فعلی و فروش خودرو به روش قرعه کشی که منجر به فروش با قیمتهای دستوری شده، رانت گستردهای را در سطح کشور توزیع کرده است و خوشبختانه از این هفته شاهد کمرنگ شدن...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: هنوز توقف شماره گذاری خودروهای تیبا و سمند به خودروسازان ابلاغ نشده است. به گزارش قدس آنلاین، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در صفحه شخصی خود نوشت: بر اساس قراردادهای پیش فروش خودرو، خودروهای تیبا و سمند تحویل مشتریان میشود و در صورت تاخیر در تحویل، خودروساز جریمه دیرکرد در تحویل میدهد. ایراداتی در تولید خودروهای تیبا و سمند وجود داشته که در حال برطرف شدن است. آن طور که عنوان شده برخی از این ایرادات در سیستم انتقال قدرت، سیستم موتور، در بدنه، رنگ خودرو، سیستم فرمان و چراغها بوده است. چهارم خرداد ۱۴۰۱ آقای اجرلو روابط عمومی سازمان ملی استاندارد اعلام کرد: سمند و تیبا از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان...
دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به اظهارات یکی از نمایندگان مجلس در برنامه تلویزیونی گفت: واژه نکبت ملی را زمانی می توانیم به کار ببریم که یک نماینده مردم، به خود اجازه می دهد به یک صنعت استراتژیک و کارگران زحمتکش آن، در رسانه ملی توهین کند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از انجمن خودروسازان ایران، چندی پیش، سارا فلاحی - نماینده مردم ایلام و عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس - با حضور در یکی از برنامه های تلویزیونی، اظهارات تندی درخصوص صنعت خودرو مطرح کرد که واکنش دبیر انجمن خودروسازان را در پی داشت.احمد نعمت بخش در واکنش به جمله "خودرو ملی بیشتر شبیه نکبت ملی هست" اظهار کرد: یکی از وظایف خانم فلاحی در مجلس، پیگیری...
آفتابنیوز : احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان گفت: نسبت به بخشنامه وزیر صمت مبنی بر شیوه جدید قرعهکشی انتقاد داریم، تاکنون بخش خصوصی کار خود را انجام میداد و بدون سیستم قرعهکشی مردم به سهولت خودرو را ثبت نام کرده و تحویل میگرفتند. وی افزود: نامه وزیر صمت به رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با سیاستهای رئیس جمهور نیز مغایرت دارد؛ حتی آقای وزیر گفته بودند امسال قرعه کشی نخواهیم داشت و اکنون این سوال مطرح است که چرا سیستم قرعهکشی را تغییر دادند؟ به گفته دبیر انجمن خودروسازان این روش برای قرعهکشی خودرو درست نیست و باید اجازه داد هیات مدیره خودروسازان خود تصمیم به روش فروش بگیرند. بر اساس این گزارش وزیر صمت به سازمان حمایت بخشنامهای...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: نسبت به بخشنامه وزیر صمت مبنی بر شیوه جدید قرعه کشی انتقاد داریم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفت: نسبت به بخشنامه وزیر صمت مبنی بر شیوه جدید قرعه کشی انتقاد داریم، تاکنون بخش خصوصی کار خود را انجام میداد و بدون سیستم قرعه کشی مردم به سهولت خودرو را ثبت نام کرده و تحویل میگرفتند.وی افزود: نامه وزیر صمت به رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با سیاست های رئیس جمهور نیز مغایرت دارد؛ حتی آقای وزیر گفته بودند امسال قرعه کشی نخواهیم داشت و اکنون این سوال مطرح است که چرا سیستم قرعه کشی را تغییر دادند؟به گفته دبیر انجمن خودروسازان این روش برای قرعه...
پلیس راهور به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان در ارتباط با باز نشدن کیسه هوای خودروهای تصادف زنجیره ای خوزستان واکنش نشان داد و گفت: به جای تشویش افکار عمومی به فکر مردم باشید. به گزارش مشرق، سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی در واکنش به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی در تصادفات زنجیرهای حدود ۶۰ خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادفات، مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. بیشتر بخوانید: واکنش دبیر انجمن قطعهسازان به بازنشدن ایربگ خودروهای داخلی وی افزود: در این گزارش اولاً غالب خودروها دارای مدل بالای سال ۱۳۹۱ بودهاند. در ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این خودروها در زمان...
به گزارش روز سه شنبه ایرنا از پلیس راهور، سرهنگ عین الله جهانی در پاسخ به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی ج.ا.ا در تصادفات زنجیرهای حدود ۶۰ خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادف مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. وی افزود: در این گزارش اولا غالب خودروها دارای مدل بالای سال ۱۳۹۱ بوده اند. در ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این خودروها در زمان بروز تصادفات بوده که بر هر بیننده ای حتی غیر کارشناس واضح و مبرهن است. جهانی تصریح کرد: ثالثا در تصادفات زنجیرهای، وسایل نقلیه پشت سر همدیگر، یعنی آسیب موثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه بوده و طبیعی است که با...
واکنش پلیس به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان/ به فکر بهبود نقایص ایمنی و ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی باشیم
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس، پلیس راهنمایی و رانندگی به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان ایران واکنش نشان داد و اعلام کرد: انتظار این است به جای پاسخ های غیر فنی و منطقی و به جای مخدوش کردن افکار عمومی با اینگونه نگرش ها، شایسته است همه و همه به فکر اصلاح و بهبود نقایص ایمنی و ارتقاء کیفیت خودروهای تولید داخل باشیم تا ضمن عمل به وظایف ، گامی را برای ایمنی بیشتر مردم برداریم. سرهنگ عین اله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی اظهار داشت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی در تصادفات زنجیرهای حدود ۶۰خودرو در محور بهبهان به رامهرمز ، ضمن بررسی صحنه تصادفات مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام...
واکنش تند پلیس به باز نشدن ایربگ خودروها در تصادف بهبهان/ دبیر انجمن خودروسازان: ایربگ باز نشده چون همه خودروها از قسمت عقب آسیب دیدهاند!
صبح روز ۲۰ دی ماه امسال بود که خبر وقوع تصادف زنجیرهای در محور بهبهان - رامهرمز در رسانهها منتشر شد، خبری که از تصادف حدود ۶۰ خودرو با یکدیگر حکایت داشت و منجر به مرگ پنج تن شد. اما دو روز بعد در تاریخ ۲۲ دی ماه، سردار سیدکمال هادیانفر گفت: «در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟. دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟» اظهارنظر کوتاه رییس پلیس راهور اما واکنش های بسیاری را درپی داشت که از جمله آن میتوان به اظهارات مهدی اسلامپناه، رییس سازمان ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: « استاندارد،...
به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی در واکنش به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی در تصادفات زنجیرهای حدود ۶۰ خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادفات، مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. وی افزود: در این گزارش اولاً غالب خودروها دارای مدل بالای سال ۱۳۹۱ بوده اند. در ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این خودروها در زمان بروز تصادفات بوده است که بر هر بینندهای حتی غیر کارشناس، واضح و مبرهن است. ثالثاً در تصادفات زنجیرهای، وسایل نقلیه پشت سر همدیگر یعنی آسیب مؤثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه بوده و طبیعی است که با...
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: نقدینگی جامعه 4 هزار هزار میلیارد تومان است، زمانی که یک آگهی برای فروش فوقالعاده یا پیشفروش داده میشود این میزان از نقدینگی به سمت این بازار میآید. مطالعات میدانی ما نشان داده 80 درصد این ثبتنامها سرمایهگذاری است. احمد نعمتبخش در مورد افزایش عرضه خودرو و همچنین عرضه ۱۰۰ هزار دستگاهی که بعد از دستور سازمان بازرسی باید انجام شود اظهار کرد: با آمدن دولت جدید آقای وزیر تاکید کردند که افزایش تولید داشته باشیم و تیراژ را به ۱ میلیون دستگاه برسانیم. تلاش شبانه روزی خودروساز هم این است که به این هدف دست پیدا کنند، اما یک سری از مشکلات به قوت خود باقی است.وی افزود:برای مثال در مورد چیپ ست...
احمد نعمتبخش در مورد افزایش عرضه خودرو و همچنین عرضه ۱۰۰ هزار دستگاه که بعد از دستور سازمان بازرسی باید انجام شود اظهار کرد: با آمدن دولت جدید آقای وزیر تاکید کردند که افزایش تولید داشته باشیم تا میزان تولید را امسال به ۱ میلیون دستگاه برسانیم. تلاش شبانه روزی خودروساز هم این است که به این هدف دست پیدا کنند اما یک سری از مشکلات به قوت خود باقی است. برای مثال در مورد چیپست در دنیا کمبود وجود دارد و کمپانیهایی مانند فولکس تولید خود را کم کردهاند تا بعد از اینکه چیپست را با قیمت مناسب خریدند افزایش تولید دهند اما ما با سیاستگذاری وزارت صمت مجبور به افزایش تولید شدیم، به هرحال با کمبود چیپست مواجه...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، با تغییر در شیوه فروش خودروهای داخلی به روش قرعه کشی، همچنان بسیاری از خریداران از تاخیر در تحویل خودروی خریداری شده گلهمند هستند. برای پیگیری این موضوع با نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان به گفت و گو نشستیم. چرا خودروها با تاخیر به خریداران تحویل داده میشوند؟ دبیر انجمن خودرو سازان: دلیلی برای تاخیر در تحویل خودروها وجود ندارد. زمانی که قطعه ساز، نمیتواند به خطوط تولید، قطعه برساند، خودرو ناقص در پارکینگ میماند. بازرسان سازمان بازرسی میتوانند بازدید میدانی از پارکینگ خودروسازان داشته باشند. در حال حاضر بهانه افزایش قیمت را نداریم چرا که افزایش قیمتها اعمال شده است. بر اساس شواهد، پارکینگ خودروسازان مملو از خودرو است،...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، با تغییر در شیوه فروش خودروهای داخلی به روش قرعه کشی، همچنان بسیاری از خریداران از تاخیر در تحویل خودروی خریداری شده گلهمند هستند. دبیر انجمن خودروسازان در این باره گفت: دلیلی برای تاخیر در تحویل خودروها وجود ندارد. زمانی که قطعه ساز، نمیتواند به خطوط تولید، قطعه برساند، خودرو ناقص در پارکینگ میماند. بازرسان سازمان بازرسی میتوانند بازدید میدانی از پارکینگ خودروسازان داشته باشند. در حال حاضر بهانه افزایش قیمت را نداریم چرا که افزایش قیمتها اعمال شده است. احمد نعمت بخش ادامه داد: از آنجایی که خودروهای کف پارکینگ خودروسازان ناقص است، نمیتوانیم خودروهای ناقص را تحویل مشتریان دهیم. وی درباره اینکه کدام ارگان برای رفع مشکلات در...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی سراسری قطعه سازان، گفت: خودروسازان، قطعه سازان و مصرف کنندگان هیچ کدام از قیمت گذاری دستوری خودرو رضایت ندارند و دولت باید فکری به حال قیمت گذاری کند. بیگلو ادامه داد: شرایط کاری برای قطعه سازی با وجود تحریمها سخت شده است و در تلاش هستیم از محل جبران زیان خودروسازان، مطالبات قطعه سازان را دریافت کنیم. او بیان کرد: افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو میتواند این امید را در قطعه سازان ایجاد کند تا خودروسازان با کاهش زیان، مطالبات آنها را پرداخت کنند. دبیر انجمن قطعه سازان گفت: وضعیت مطالبات و عدم پرداخت توسط خودروسازان باعث شده قطعه سازان زیان زیادی داشته باشند؛ این بین برخی...
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور با اشاره به علت افزایش خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان، گفت: خودروهای ناقص کف پارکینگ بیشتر منتظر یک سری قطعات خاص "های تکی" هستند که عمده آن وابسته به میکروچیپهایی است که بحران بین المللی داریم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور بیان کرد: قطعاتی که قطعه سازان داخلی تولید میکنند تقریبا کمتر باعث ماندن خودرو کف پارکینگ شده است، البته که بحث بحران جهانی تراشه ها و دریافت نکردن مبلغ قطعه سازان و روان کار نکردن زنجیره تامین پا بر جاست، اما این مشکل خاص که در حال حاضر باعث شده این حجم از خودرو کف پارکینگ دپو شود، درصد کمی قطعات الکترونیکی های تکی است که وارداتی هستند. محبی...
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به علت افزایش خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان، گفت: خودروهای ناقص کف پارکینگ بیشتر منتظر یک سری قطعات خاص "های تکی" هستند که عمده آن وابسته به میکروچیپهایی است که بحران بین المللی داریم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور بیان کرد: قطعاتی که قطعه سازان داخلی تولید میکنند تقریبا کمتر باعث ماندن خودرو کف پارکینگ شده است، البته که بحث بحران جهانی تراشه ها و دریافت نکردن مبلغ قطعه سازان و روان کار نکردن زنجیره تامین پا بر جاست، اما این مشکل خاص که در حال حاضر باعث شده این حجم از خودرو کف...
داود میرخانی، دبیر وقت انجمن خودروسازان در این مورد گفته بود: در این شیوه، نیروی محرکه و شاسی محصولات دو شرکت یکسان اما هر شرکت در طرحی و ساخت بدنه خودرو میتواند تغییر ایجاد کند. وی افزود: این دو شرکت خودروسازی در حال مذاکره برای تدوین راهکارهای اجرایی ادغام بهصورت «پلتفرم» هستند که احتمالا ۶ ماه تا یک سال به طول خواهد انجامید. دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه اگر مساله پیوستن به سازمان تجارت جهانی نبود، ادغام خودروسازان مطرح نمیشد، گفت: وقتی بحث واردات خودرو است باید زمینههای رقابت خودروسازان داخلی با ادغام و درنتیجه با افزایش کیفیت و کاهش قیمت تامین شود. وی ادامه داد: بانکهای دولتی کشور هیچگونه وام بلندمدتی به صنعت نمیدهند و بازار پول و...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه خریدارانی که در قرعه کشی های خودرو شرکت می کنند، بیشتر دلال و واسطه گر هستند، گفت: متاسفانه ۸۵ درصد خریداران خودرو یا دلال یا سرمایه گذارانی هستند که تنها به فکر سرمایه گذاری بوده و در اصل نیازمند نیستند، چرا که طرح قرعه کشی بر این اساس راه اندازی شد که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد. او در خصوص دلیل این ادعا که ۸۵ درصد خریداران خودرو ، واسطه هستند توضیح داد: یک شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد داریم که خدمات پس از فروش خودرو را رصد میکند که به منظور رضایت مشتریان راه اندازی شده است؛ یعنی زمانی که خودرویی به فروش میرود، بعد از ۲ تا ۳...
زیان ۳۵ میلیونی خودروساز در فروش ثبت نامی هر خودرو/ ۱۰۰ میلیون تومان سود فروش محصول در جیب واسطه ها!
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه خریدارانی که در قرعه کشی های خودرو شرکت می کنند، بیشتر دلال و واسطه گر هستند، گفت: متاسفانه ۸۵ درصد خریداران خودرو یا دلال یا سرمایه گذارانی هستند که تنها به فکر سرمایه گذاری بوده و در اصل نیازمند نیستند، چرا که طرح قرعه کشی بر این اساس راه اندازی شد که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد. او در خصوص دلیل این ادعا که ۸۵ درصد خریداران خودرو ، واسطه هستند توضیح داد: یک شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد داریم که خدمات پس از فروش خودرو را رصد میکند که به منظور رضایت مشتریان راه اندازی...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: سازمان ملی استاندارد، اجرایی شدن استانداردهای ۸۵ گانه اروپایی را برای خودروسازان اجباری کرده است. به گزارش مشرق، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مخالفت ۱۰۰ درصدی با واردات کامیونهای دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی میتوانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال تولید کنند. دبیر انجمن خودروسازان بیان کرد: خودروسازان داخلی هیچگاه از ظرفیت داخلی استفاده نکرده اند، اما وقتی امکان تولید داخل وجود دارد، قاعدتا نباید خودروهای دست دوم وارد شود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کامیونهای ایرانی کیفیت تولید داخل را ندارند که مورد استقبال قرار نمیگیرند؟ تشریح کرد: سازمان ملی استاندارد، اجرایی شدن...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به مخالفت 100 درصدی با واردات کامیونهای دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی میتوانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال تولید کنند. دبیر انجمن خودروسازان بیان کرد: خودروسازان داخلی هیچگاه از ظرفیت داخلی استفاده نکرده اند، اما وقتی امکان تولید داخل وجود دارد، قاعدتا نباید خودروهای دست دوم وارد شود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کامیونهای ایرانی کیفیت تولید داخل را ندارند که مورد استقبال قرار نمیگیرند؟ تشریح کرد: سازمان ملی استاندارد، اجرایی شدن استانداردهای ۸۵ گانه اروپایی را برای خودروسازان اجباری...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پنجمین میز صنعت سازمان بورس و اوراق بهادار که با هدف بررسی مشکلات و چالشهای پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد؛ این صنعت را مظلومترین صنعت کشور معرفی کرد و گفت: سیاست گذاری های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده است. وی با بیان اینکه از سال ۹۱ سهامداران ایران خودرو و سایپا سود قابل توجهی دریافت نکرده اند، افزود: با نگاه به صورت های مالی و آمار تولید و فروش در کدال می توان دریافت، قیمت های ارائه شده از سوی شورای رقابت همواره زیر قیمت تمام شده بوده است و این با استانداردهای...
آفتابنیوز : احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی و اینکه آیا خودروسازان میتوانند خود اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند؟ گفت: شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای داخلی را دارد، اما متاسفانه اکنون زیر قیمت تمام شده نرخ تعیین میکند. او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر ۸۵ هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه ۷۰ استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از خودروهای داخلی و اینکه آیا برخی از خودروهای داخلی مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که در طرحهای پیش فروش و فروش...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی و اینکه آیا خودروسازان میتوانند خود اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند؟ گفت: شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای داخلی را دارد اما متاسفانه اکنون زیر قیمت تمام شده نرخ تعیین می کند. او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر ۸۵ هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه ۷۰ استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از خودروهای داخلی و اینکه آیا برخی از خودروهای داخلی مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که در طرحهای پیش فروش و فروش فوق...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: بر اساس استانداردهای اجباری کشور ممکن است برخی از خودروها استاندارد لازم را نگیرند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ، مبنی بر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی و اینکه آیا خودروسازان میتوانند خود اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند؟ گفت: شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای داخلی را دارد اما متاسفانه اکنون زیر قیمت تمام شده نرخ تعیین می کند. او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر ۸۵ هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه ۷۰ استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مبنی بر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی و اینکه آیا خودروسازان میتوانند خود اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند؟ گفت: شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای داخلی را دارد اما متاسفانه اکنون زیر قیمت تمام شده نرخ تعیین می کند. او گفت: زیان خودروسازان بالغ بر ۸۵ هزار میلیارد تومان شده است. ما میگوییم باید از تجربه دهه ۷۰ استفاده کنند و اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش رود. دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به آمار تولید خودروسازان و کاهش تولید برخی از خودروهای داخلی و اینکه آیا برخی از خودروهای داخلی...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: شرایط باید طوری مهیا شود که فروشنده خودرو برای خریدار فرش قرمز پهن کند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قرعه کشی برای ایران خودرو هم حذف میشود یا خیر؟ گفت: هم اکنون با توجه به اینکه قیمت محصولات سایپا در کارخانه با بازار یکی شده، طرح قرعه کشی برای برخی از محصولات سایپا حذف شده است و اگر قیمت محصولات ایران خودرو با کارخانه یکی شود، قرعه کشی برای این کارخانه هم حذف میشود.او بیان کرد: اکنون شاهد تفاوت قیمت در مدلهای مختلف هستیم و تا زمانی که اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار از بین نرود، رانت به وجود میآید و دلالی در بازار به رشد...
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه در حال حاضر خللی در برنامه فروش فوقالعاده خودروسازان به وجود نیامده است، افزود: به نظر میرسد در جلسه فردای کمیته خودرو تصمیمات لازم برای فروش فوری محصولات ایران خودرو و سایپا اتخاذ شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، احمد نعمت بخش با اشاره به اینکه در برخی از موارد مشکلات تولید و قیمت گذاریهای دستوری عاملی میشود تا خودروساز نتواند در زمان مقرر به تعهدات خود عمل نماید، گفت: در این شرایط نخست خودروساز باید تعهدات معوق خود را انجام و سپس طرحهای جدید فروش فوق العاده خود را انجام دهد.وی با بیان اینکه در حال حاضر خللی در برنامه فروش فوق العاده خودروسازان به وجود نیامده است، افزود: هم اکنون خودروسازان...
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به چرایی برگزار نشدن طرح های فروش فوق العاده ۲ خودروساز در کشور، گفت: متاسفانه قیمت گذاری دستوری مشکلات زیادی برای خودروسازان کشور ایجاد کرد که باعث شد آنها زیان زیادی کنند. دبیر انجمن خودروسازان گفت: اکنون خودروسازان در حال تحویل خودروهایی هستند که در گذشته پیش فروش کرده بودند و طبق مصوبه تا زمانی که معوقاتشان را به صفر نرسانند اجازه ندارند طرح های فروش فوق العاده اجرا کنند. نعمت بخش تشریح کرد: اکنون تنها اجازه دارند طرح های پیش فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح های فروش فوق العاده را ندارند. از طرفی برخی مشکلات وجود دارد که خودروسازان نمی توانند خودروهای خود را تجاری کنند...
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به چرایی برگزار نشدن طرح های فروش فوق العاده 2 خودروساز در کشور، گفت: متاسفانه قیمت گذاری دستوری مشکلات زیادی برای خودروسازان کشور ایجاد کرد که باعث شد آنها زیان زیادی کنند. دبیر انجمن خودروسازان گفت: اکنون خودروسازان در حال تحویل خودروهایی هستند که در گذشته پیش فروش کرده بودند و طبق مصوبه تا زمانی که معوقاتشان را به صفر نرسانند اجازه ندارند طرح های فروش فوق العاده اجرا کنند. نعمت بخش تشریح کرد: اکنون تنها اجازه دارند طرح های پیش فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح های فروش فوق العاده را ندارند. از طرفی برخی...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: تعدادی خودرو به دلیل نقص فنی کف پارکینگ کارخانههای خودروسازی مانده است. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به مشکلات عدیده صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از ۲ بحث غول کرونا و تحریمهای خارجی، با مشکلات عدیده داخلی دست و پنجه نرم میکند، به عبارت دیگر تحریمهای داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد میکند. او با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه های زیادی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرد، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم های خارجی...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحرانهای ناشی از قیمت گذاری دستوری است. گروه کشت وصنعت بازارنیوز: احمد نعمت بخش، با انتقاد از قیمت گذاری شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت غیر کارشناسی بوده و سبب زیان هنگفت ایرانخودرو و سایپا شده است. وی افزود: فروش خودرو براساس قیمت حاشیه بازار رانت و فساد بازار خودرو را از بین می برد و موجب ثبات برای خودروساز و مصرف کننده واقعی خواهد شد. نعمت بخش ادامه داد: مصوبات شورای رقابت زمینه افزایش بی ضابطه قیمت خودرو و گرم شدن بازار دلالی را فراهم کرد و روند زیان دهی خودروسازان شتاب بیشتری گرفت. دبیر انجمن خودروسازان افزود: به دلیل اینکه در کنار...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران های ناشی از قیمت گذاری دستوری است. - اخبار اقتصادی - احمد نعمت بخش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با انتقاد از قیمت گذاری شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت غیر کارشناسی بوده و سبب زیان هنگفت ایرانخودرو و سایپا شده است.وی افزود: فروش خودرو براساس قیمت حاشیه بازار رانت و فساد بازار خودرو را از بین می برد و موجب ثبات برای خودروساز و مصرف کننده واقعی خواهد شد.نعمت بخش ادامه داد: مصوبات شورای رقابت زمینه افزایش بی ضابطه قیمت خودرو و گرم شدن بازار دلالی را فراهم کرد و روند زیان دهی خودروسازان شتاب بیشتری گرفت.دبیر انجمن خودروسازان...
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور با بیان اینکه تنها ۱۰ درصد از ۲۲۰ مرکز اسقاط خودرو موجود در کشور فعال است، گفت: اشتغال زایی در این صنعت از بین رفته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم میکنیم. یکی از اصلیترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است.وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمیکنند. از ۲۲۰ مرکزی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم میکنیم. یکی از اصلیترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است. وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمیکنند. از ۲۲۰ مرکزی که در حوزه اسقاط فعال بودند، اکنون تنها ۱۰ درصد آنها فعالیت میکند، از این رو اشتغالزایی در این زمینه از بین رفته است. احمدی تصریح کرد: با توجه به اینکه قیمت خودرو بسیار افزایش...
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به عملکرد شورای رقابت و قیمت گذاری این شورا برای خودرو، گفت: شورای رقابت متاسفانه به تعهدات خود عمل نکرده است، سال گذشته بنا شد که هر سه ماه یکبار افزایش قیمت داشته باشیم، اما برای سه ماه چهارم سال با توجه به افزایش ۱۴ درصدی تورم، اما هیچ افزایش قیمتی در نظر گرفته نشد. او بیان کرد: جلوگیری از افزایش قیمت خودرو در سه ماه پایانی سال ۱۳۹۹ باعث شد خودروسازان به ویژه ایران خودرو زیان هنگفتی کند به طوری روی هر خودرو تولیدی ۶ میلیون تومان زیان کرد، یعنی ایرانخودرو بالغ بر ۱۸ هزار میلیارد تومان زیان دیده است. دبیر انجمن خودروسازان گفت: امسال نیز ۸.۹ درصد به قیمت خودروها...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: وقتی بانک مرکزی تورم بخشی را ۱۴ درصد اعلام میکند به این معنا است که افزایشها و حتی کاهشهای قیمت ارز در آن منظور شده است. ولی شورای رقابت سیاسی برخورد کرده و افزایش قیمت خودرو را اعمال نکردند. احمد نعمتبخش در مورد افزایش قیمت ۸.۲ و ۸.۹ درصدی شورای رقابت برای محصولات ایران خودرو و سایپا اظهار کرد: متاسفانه شورای رقابت برای مصوبات خود نیز ارزشی قائل نیست. سال گذشته با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه به صورت مکرر افزایش مییافت در شورای رقابت مصوب شد که هر سه ماه یک بار تورم بخشی بانک مرکزی را حساب کنند و قیمت جدید برای خودرو تعیین کنند. وی افزود: متاسفانه...
احمد نعمتبخش در مورد افزایش قیمت ۸.۲ و ۸.۹ درصدی شورای رقابت برای محصولات ایران خودرو و سایپا اظهار کرد: متاسفانه شورای رقابت برای مصوبات خود نیز ارزشی قائل نیست. سال گذشته با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه به صورت مکرر افزایش مییافت در شورای رقابت مصوب شد که هر سه ماه یک بار تورم بخشی بانک مرکزی را حساب کنند و قیمت جدید برای خودرو تعیین کنند. وی افزود: متاسفانه از سال گذشته به طور کلی دوبار افزایش قیمت برای خودرو اعمال کردند که در افزایش قیمت سه ماهه آخر، خود بانک مرکزی اعلام کرد که تورم بخشی ۱۴ درصد شده است. نعمتبخش در ادامه تصریح کرد: وقتی بانک مرکزی تورم بخشی را ۱۴ درصد اعلام میکند به...
دبیر انجمن قطعه سازان با انتقاد از فرایند قیمت گذاری دستوری خودروها، آمار جالب توجهی ارائه کرده و گفته است: 60 درصد خودروهای فروش رفته در طرح قرعه کشیها پیمایش نداشته و از گارانتی آنها استفاده نشده است. به عبارت دیگر این خودروها برای حفظ ارزش پول و نه برای مصرف واقعی در اختیار متقاضیان قرار گرفته است!به گزارش خراسان، بهار سال گذشته پس از کش و قوس های بسیار، فرایند عرضه خودروهای خودروسازان به شیوه کنونی یعنی قرعه کشی تغییر پیدا کرد. شیوه ای که اگر چه انتقادات بسیاری در خصوص آن از منظر اتکای متقاضیان به بخت و اقبال مطرح می شود اما با توجه به فیلترهای مختلف اعم از نداشتن پلاک جاری یا نخریدن خودرو از خودروسازان...
نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با تاکید بر اینکه خودروسازان با مشکل کمبود فولاد مواجه شده اند، گفت: خودروسازان به شدت درگیر مشکلات تامین مواد اولیه هستند، نه تنها تولید قطعه سازان بلکه تولید خودروسازان هم اکنون کم شده چرا که با کمبود ورق فولادی مواجه هستند. بیشتر بخوانید خودروهای لوکس در ایران را بشناسید!/ معیار تشخیص خودروهای لوکس قیمت یا مصرف سوخت؟ دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: گفته شده باید ورق فولادی به کشور وارد کنیم در حالی که در کشور تولید ورق داریم. فولاد موجود در کشور نمی تواند نیاز ما را تامین کند. اگر ورق فولادی وارد کنیم، ارز زیادی از کشور خارج می...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید توسط شورای رقابت صورت میگیرد. به گزارش مشرق، نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره کاهش عرضه خودروسازان و تاثیرات منفی آن بر بازار خودرو، گفت: اگر عرضه خودروسازان کاهش یابد، قیمت خودرو مجدد افزایش خواهد یافت. اگر فولاد به میزان کافی در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار نگیرد، دچار کمبود مواد اولیه می شویم و خودروسازان دیگر نمی توانند خودرو میزان کافی عرضه کنند. دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه کمبود مواد اولیه تولید را تحت شعاع قرار می دهد، تشریح کرد: در حال حاضر تعدادی خودرو ناقص کف کارخانه، نیاز به قطعه دارند و دلیل آن هم همین سرکوب مالی است که انجام دادهاند و روز به روز توان...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسئولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران درمورد آزادسازی واردات خودرو در برنامه «گفت وگوی اقتصادی» تکان خوردن قیمت خودروهای وارداتی را مربوط به تصمیم مجلس دانست و گفت: مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که حقوق ورودی خودروی سواری به ۸۶ درصد برسد درصورتیکه این موضوع قبلا در اختیار کمیسیون ماده یک بود و آن را به دولت تفویض اختیار می کردند اما الان آقایان تعرفه را بالا بردند. وی با تصریح بر اینکه این افزایش تعرفه در جهت حمایت از حمایت صنعت داخلی نیست، افزود: تعرفه ها را به خاطر درآمدزایی دولت بالا بردند و همین موضوع بر قیمت خودروی...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسئولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران درمورد آزادسازی واردات خودرو در برنامه «گفت وگوی اقتصادی» تکان خوردن قیمت خودروهای وارداتی را مربوط به تصمیم مجلس دانست و گفت: مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که حقوق ورودی خودروی سواری به ۸۶ درصد برسد درصورتیکه این موضوع قبلا در اختیار کمیسیون ماده یک بود و آن را به دولت تفویض اختیار می کردند اما الان آقایان تعرفه را بالا بردند. وی با تصریح بر اینکه این افزایش تعرفه در جهت حمایت از حمایت صنعت داخلی نیست، افزود: تعرفه ها را به خاطر درآمدزایی دولت بالا بردند و...
نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری دیروز افتتاح شد. در حاشیه نمایش دستاوردهای گروه بهمن احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه قطعات قابل توجهی را در این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان به نمایش گذاشتند، گفت: توانمندی های این خودروساز قابل تقدیر است و امیدواریم قطعه سازان نیز ضمن استقبال از رونمایی دو خودروی جدید گروه بهمن همکاری مستحکم تری با این مجموعه خودروسازی داشته باشند. نعمت بخش ضمن ارزیابی مثبت از دستاوردهای گروه بهمن افزود: در حال حاضر در تولید خودروهای سواری و به ویژه تولید کامیون شاگرد اول است. دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه قطعا رفع تحریم های ظالمانه علیه ملت ایران...
صراط: موضوعاتی همچون عم اصلاح قیمت قطعات در قراردادهای فیمابین خودروسازان و قطعهسازان، بدهیهای معوق خودروسازان به قطعهسازان و مشکلات نقدینگی صنعت خودرو (که هر دو صنعت خودروسازی و قطعهسازی را شامل میشود)، دیگر موضوع جدیدی نیست و از سال گذشته تاکنون بارها و بارها به آن پرداخته شده است.به گزارش ایسنا، علیرغم اینکه طی بازههای زمانی مختلف، وعدههایی از جانب مسئولان و خودروسازان برای هموارسازی مسیر حرکت قطعهسازان و برداشتن سنگهای پیشپای آنها داده شده است. به طور مثال، وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) سیاست این سازمان را افزایش تولید خودرو اعلام و پیشبینی کرده است که تا پایان سال به افزایش ۵۰ درصدی تولید در حوزه خودرو برسیم و مهمتر از همه اینکه شورای رقابت نیز اجرایی...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن خودروسازان در خصوص اثرات فرمول جدید شورای رقابت بر بازار توضیحاتی داد. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به تاثیرات فرمول شورای رقابت بر بازار خودرو، گفت:هر تصمیم شورای رقابت باعث شود قیمت خودرو درب کارخانه با بازار تفاوت کند،در حال حاضر باید روشی را انتخاب کنیم تا خودرو تک نرخی شود. او بیان کرد: بارها به مجلس و اعضای شورای رقابت گفته شده است که باید قیمت خودرو درب کارخانه و بازار یکی شود در این شرایط رانت، فساد و قرعه کشی از بین خواهد رفت، یعنی باید بگذاریم خودرو در حاشیه بازار فروخته شود. بحث اقتصادی میگوید قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا مشخص میکند کسی هم منکر این موضوع...
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با تاکید بر اینکه باید در قیمت خودرو بازنگری شود و قیمت های کنونی به زیان قطعه سازان است، گفت:با این روندی که در اصلاح قیمتها وجود دارد و مشکلات جدی نقدینگی قطعه سازان، مطمئنا ظرف چند هفته، شاهد کاهش شدید تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود. دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو نیاز به سیاست جدید دارد، گفت: تغییر در سیاست صنعت خودرو، منجر به اصلاح قیمت قطعات مورد نیاز این صنعت می شود و از طرفی باید برای تامین منابع مالی قطعه سازان هم فکری شود. بیگلو با تاکید بر اینکه...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت کارخانهای خودرو با افت قیمت دلار کاهش نمییابد چون خودروسازان در زیان هستند. به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت کارخانهای خودرو با افت قیمت دلار کاهش نمییابد چون خودروسازان در زیان هستند. با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست.
دبیر انجمن خودروسازان: قیمت کارخانهای خودرو با افت قیمت دلار کاهش نمییابد چون خودروسازان در زیان هستند
دبیر انجمن خودروسازان گفت: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست. - اخبار اقتصادی - احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند، افزود: به عنوان نمونه در 6 ماهه امسال ایران خودرو حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داده است که این موضوع نشان از پایین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروها است. جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال...
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به کشف قیمت خودرو در بورس کالا به دلیل عدم تکرار شرایط فروش کارخانهها در بورس گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا درست انجام شود، در شروع کار ممکن است کمی قیمتها بالا رود، اما پس از مدتی کاهش مییابد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، صنعت خودرو در چند سال اخیر با مشکلات بسیاری مواجه بوده است و بدین منظور نمایندگان مجلس سعی در ارائه طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشتهاند که سرانجام آن مشخص نشد. اکنون 40 نفر از نمایندگان مجلس طرح جدیدی به نام «طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک» را در قالب 21 ماده که در آن به بحث عرضه خودرو در بورس کالا،...
دبیر انجمن قطعهسازان: هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی میفروشیم/ درخواست افزایش ۵۰ درصدی قیمت را داریم
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه اگر خودروسازان قیمت خرید را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد. قدس آنلاین: آرش محبی نژاد در گفتوگو با تسنیم ، با اشاره به اینکه قیمت فعلی قطعات خریداری شده توسط خودروسازان از تولیدکنندگان با دلار 11 هزار تومانی است، اظهار داشت: درحال حاضر دلار بیش از 80 درصد گران شده اما هیچ تغییری در قیمت محصولات قطعه سازان با شرکتهای خودروساز اعمال نشده است. وی با بیان اینکه قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه...
دبیر انجمن قطعهسازان: درخواست افزایش ۵۰ درصدی قیمت را داریم/ قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی میفروشیم
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان با بیان اینکه اگر خودروسازان قیمت خرید را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعهسازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعهسازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، آرش محبی نژاد با اشاره به اینکه قیمت فعلی قطعات خریداری شده توسط خودروسازان از تولیدکنندگان با دلار 11 هزار تومانی است، اظهار داشت: درحال حاضر دلار بیش از 80 درصد گران شده اما هیچ تغییری در قیمت محصولات قطعه سازان با شرکتهای خودروساز اعمال نشده است.وی با بیان اینکه قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینههای...
دبیر انجمن خودروسازان گفت: در صحبتهای مطرح شده با رئیس جمهوری اعلام کردیم که با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است تدابیری اتخاذ شود تا خودروسازان هم به بورس کالا ورود و خودروهای تولید داخل را در این بورس عرضه کنند. «احمد نعمتبخش» امروز (جمعه) در گفت و گو با ایرنا با اشاره به اینکه برای از بین بردن رانت و فساد در خرید و فروش خودرو دو راه بیشتر وجود ندارد، گفت: با تدابیری که به تازگی در مورد شرایط خرید و فروش خودرو و ثبت نام اعلام شده، شرایط تا حدودی متعادل شده و بحث دلالی نیز به نسبت از بین خواهد رفت. وی ادامه داد: به نظر میرسد دو راه بیشتر را نمیتوان برای...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مازیار بیگلو در نشست مشترک قطعه سازان و خودروسازان با بیان اینکه صنعت قطعه سازی اگرچه یک هفته با تاخیر کار خود را در سال جدید آغاز کرده است، اما کمترین آسیب را از شیوع ویروس کرونا دیده است و بر این اساس، سعی کردیم که پروتکل های بهداشتی را رعایت کنیم. وی افزود: بر این اساس صنعت خودروسازی نیز با تیراژ خوبی امسال را آغاز کرده است، بنابراین امیدواریم که با حفظ تیراژ جلوی تلاطم بازار را بگیریم. با فرمول قیمت گذاری شورای رقابت خودروسازان ۴۰ هزار میلیارد تومان ضرر کردند همچنین احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: از ابتدای امسال ارز نیمایی به صنعت خودرو داده نشده است، این در حالی است که صنعت...
تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری خودرو نتیجه نداد/ ایرانخودرو و سایپا مجددا مشمول ماده ۱۴۱ میشوند؟
خبرگزاری میزان- دبیر انجمن خودروسازان گفت: ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را بررسی کند که نتیجهای درباره آن حاصل نشد. تاریخ انتشار: 08:35 - 14 ارديبهشت 1399 - کد خبر: ۶۱۷۵۱۶ احمد نعمت بخش در گفتگو با میزان درباره قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: روزبه روز صنعت خودرو در حال تضعیف شدن است، قیمتهایی که شورای رقابت در سالهای گذشته و تکلیفی که وزیر صنعت مبنی بر فروش با قیمت بهمن ۹۷ به بر خودروسازان اعمال کردند موجب زیان انباشته ۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان شدند. دبیر انجمن خودروسازان افزود: ایرانخودرو و سایپا در اسفندماه با تجدید ارزیابی داراییها این زیان را پرداخت کردند و از...
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: اگر چه ۹۸، سالی پر فراز و فرود به لحاظ تیراژ تولید برای صنعت خودرو ایران بود اما در پایان این سال عملکرد و دستاورد قابل قبولی از اتحاد و همبستگی خودروسازان و قطعه سازان برجای ماند. به گزارش عصر ایران آرش محبی نژاد با بیان اینکه براساس آمار، انحراف منفی و تجمیعی تولید خودروسازان از ۴۰ درصد در نیمه اول سال گذشته به حدود ۱۳ درصد در پایان سال ۹۸ رسید، افزود: سایپا در طول سال ۹۸ با ایجاد تناسب در پرداخت و برنامه ریزی و نظم بخشی در توزیع مطالبات، روندی پایدار و ضرب آهنگ مشخصی را در تولید و پرداخت مطالبات داشت، چنانچه این شرکت در ۸ ماه اول...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گسترش نیوز، چندی پیش لایحه بودجه سال ۹۹ ارائه شد و با توجه به آمار و ارقام ارائه شده نتایجی در مورد ممنوعیت مجدد واردات خودرو در سال آینده گرفته شد. با توجه به این که دولت در این بودجه درآمدی برای خود در نظر نگرفته بود به نظر میرسد که واردات خودرو در سال ۹۹ ممنوع باشد. برای دریافت جزئیات بیشتر و احتمال تجدید نظر در مورد این مسئله گفتوگویی با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو صورت گرفت که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید. تلاش نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو دادفر در رابطه با دادن این خبر که احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال ۹۹ وجود دارد اظهار کرد:...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گسترش نیوز، احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان درباره احتمال همکاری مجدد با فرانسویها در زمینه خودروسازی گفت: برای تولید خودرو با توجه به اطلاعاتی که موجود است، فعلا خبری از تولید نمونههای فرانسوی نیست. در صورتی که تحریمها همچنان پابرجا باشد بعید است که دوباره همکاری ایران با فرانسویها صورت بپذیرد. خودروسازانی مانند پژو، رنو و سیتروئن در ایران سرمایهگذاری کرده بودند اما به دلیل تحریمها از ایران رفتند. چنین اتفاقاتی بعید است مگر این که به صورت پشت پرده صحبتهایی شود. وی درباره تامین قطعات و خدماتدهی به خودروهایی مانند پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن c۳ اظهار کرد: واردات قطعات یدکی خودرو تحریم نشده است. بنابراین با توجه به این قضیه، شرکتها موظف هستند...
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پی اظهارات اخیر وزیر صنعت درخصوص تاخیر خودروسازان درعمل به تعهدات خود، گفت:خودروسازی را سراغ نداریم که عامدانه از تحویل خودرو خودداری کند. به گزارش مشرق، دبیر انجمن خودروسازان ایران در پی اظهارات اخیر وزیر صنعت درخصوص تاخیر خودروسازان درعمل به تعهدات خود، گفت:خودروسازی را سراغ نداریم که عامدانه از تحویل خودرو خودداری کند؛ در قراردادها ذکر شده که خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل باید علاوه بر سود مشارکت، درصدی جریمه نیز پرداخت کنند، بنابراین عدم تحویل عمدی تعهدات، کاری عاقلانه نیست، ضمن اینکه دپوی خودروهای تولیدی ریسک بسیار بالایی دارد. بیشتر بخوانید: تولید خودرو نصف شد تعهدات خودروسازان تاپایان سال صفر میشود دلیل دروغ گفتن اصلاحطلبان درباره اقتصاد چیست؟ +جدول وزیر صمت هفته گذشته...
دخالت دولت در قیمتگذاری خودرو عامل ایجاد تفاوت چشمگیر قیمت کارخانه و بازار/ ارزبَری بالا مانع صدور مجوز ورود خودروهای خارجی به کشور
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: هیچ کجای دنیا دولت ها در بازار خودرو قیمت گذاری نمی کنند بنابراین باید به خودروسازان مجوز قیمت گذاری داده شود و واردات خودروها آزاد شود تا بازار خودرو به ثبات برسد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در ارتباط با کاهش قیمتها در بازار خودرو و آینده این بازار به خبرنگار راه آرمان گفت: با سیاستهایی که وزارت صمت در پیش گرفته است و با توجه به فروش خودرو با شرایط ویژه، این وزارتخانه به دنبال کوتاه کردن دست دلالان و سرمایهگذاران از صنعت خودرو است. وی عنوان کرد: البته انجمن خودروسازان ایران از ابتدا معتقد بود همانند دهه هفتاد اجازه دهند خودرو...
پولنیوز - احمد نعمت بخش افزود: با وجود اعلام روزهای گذشته ایران خودرو مبنی بر تکمیل بیش از ۱۶ هزار دستگاه خودروی دارای کسری قطعه این شرکت و تحویل به مشتریان، هنوز هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور بین ۸۰ تا ۹۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانجات خود دارند.وی با ابراز تعجب از گفته اخیر مدیر تعزیرات حکومتی تهران درباره غیرواقعی بودن کمبود قطعه خودروسازان، گفت: ای کاش وی پیش از رسانه ای کردن این موضوع، با معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت مشورت کرده و اطلاعاتی دقیق تر به دست می آورد، زیرا معاون امور صنایع بطور هفتگی موضوع تامین قطعات و تولید خودرو کشور را رصد کرده و ایران خودرو و سایپا نیز...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از انجمن خودروسازان ایران، احمد نعمت بخش در واکنش به اظهارات روز گذشته مدیرکل تعزیرات تهران اظهار کرد: محدودیت ها و مشکلات اقتصادی پس از بازگشت تحریم های ظالمانه غرب بر هیچکس پوشیده نیست و نتایج آن را در تمام بخش های اقتصادی کشور می توان مشاهده کرد، در چنین شرایطی غیرواقعی خواندن کمبود قطعات صنعت خودرو قابل تامل و تعجب است. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: در هفته های اخیر دوخودروساز بزرگ کشور با راهبری وزارت صنعت، معدن و تجارت با راه اندازی پویش ملی و برگزاری همایش ها و نمایشگاه دائمی، کمبود قطعات خود را به صورت رسمی و شفاف اعلام کرده و قطعه سازان، شرکت های دانش بنیان و...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایلنا، احمد نعمت بخش در خصوص وضعیت بازار خودرو و تعهدات خودروسازان گفت: متاسفانه اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان همگن در خصوص وجود ۱۵۰ هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان صحت دارد و این خودروها به دلیل کمبود قطعه، زمینگیر شدهاند. وی ادامه داد: با وجود اینکه شورای پول و اعتبار مصوب کرده بود که ۴ هزار میلیارد تومان و ۸۴۴ میلیون یورو به خودورسازان داده شود تا آنها این مبالغ را به قطعه سازان بدهند اما تعلل در این امر صورت گرفت. از طرف دیگر با سیاستهای سرکوب قیمت در سال گذشته دو شرکت سایپا و ایران خودرو هر کدام ۱۰ هزار میلیارد تومان ضرر کردند و معادل همین مقدار نیز به قطعه...
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، میهمان بیست و هفتمین قسمت از برنامه «۱۰:۱۰ دقیقه» باشگاه خبرنگاران جوان درهفتم بهمن ماه ۹۷ ، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان بود. نعمت بخش در این برنامه افزایش قیمت خودروها، برکناری مدیرعامل سایپا، تاخیر در تحویل خودروها، خودروی شخصی خود و... صحبت کرد که مشروح این گفت و گو را میتوانید در فیلم زیر مشاهده کنید. بیشتر بخوانید: صریح و شفاف درباره گرانی و تاخیر در تحویل خودرو در گفتگو با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ خلاصه گفت و گوی احمد نعمت بخش در باشگاه خبرنگاران جوان + فیلم
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در بیست و هفتمین قسمت از برنامه «۱۰:۱۰ دقیقه» باشگاه خبرنگاران جوان حضور یافت. وی در بخشی از صحبتهایش در این برنامه گفت: خودروی شخصیاش کیا سراتو است. بیشتر بخوانید : صریح و شفاف درباره گرانی و تاخیر در تحویل خودرو در گفتگو با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای یپام/ گفت و گوی برنامه ده و ده دقیقه با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان + فیلم
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان میهمان بیست و هفتمین قسمت از برنامه «۱۰:۱۰ دقیقه» باشگاه خبرنگاران جوان بود. وی در بخشی از سخنانش درباره دلیل برکناری محمدرضا سروش مدیرعامل سایپا صحبت کرد. بیشتر بخوانید : صریح و شفاف درباره گرانی و تاخیر در تحویل خودرو در گفتگو با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ گفتگوی جذاب برنامه ده و ده دقیقه باشگاه خبرنگاران جوان با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان + فیلم
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در بیست و هفتمین برنامه «۱۰:۱۰ دقیقه» باشگاه خبرنگاران جوان حضور یافت. نعمت بخش در این برنامه افزایش قیمت خودروها، برکناری مدیرعامل سایپا، خودروی شخصی خود و... صحبت کرد. مشروح صحبتهای احمد نعمت بخش در برنامه «۱۰:۱۰ دقیقه» امشب (یکشنبه ۷ بهمن) در ساعت ۱۰:۱۰ روی سایت باشگاه خبرنگاران جوان منتشر میشود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ گفتوگوی جذاب با احمد نعمت بخش + فیلم
تیننیوز | احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان تأخیرها در تحویل خودرو به مشتریان را ناخواسته دانست و گفت: از مدیران شرکتهای خودروساز درخواست کردهایم با توجه به روند بهبود شرایط، تلاش کنند تا به خریدارانی که تحویل خودرو آنها به تعویق افتاده طی مکاتباتی تاریخ تحویل خودرو آنها را اعلام کنند و با اعلام زمان تحویل خودرو و روشنگری، مشتریان را درگرفتن تصمیم برای تحویل خودرو یا انصراف یاری کنند. بهگزارش تیننیوز به نقل از صداوسیما، نعمتبخش با اشاره بر غیرعمدی بودن تأخیر در تحویل خودروهای پیشفروش شده افزود: بنده بهعنوان مسئول انجمن خودروسازان ایران علاوهبر عذرخواهی از مردم تأکید میکنم این تأخیرها کاملاً ناخواسته اتفاق افتاده است. او با تأکید براینکه خودروسازان هم با تأخیر در تحویل خودروها متحمل...
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اخیرا از برنامه این شرکت برای واردات اتوبوس دست دوم به علت ناتوانی در خرید اتوبوسهای نو، خبر داده است. وی با اشاره به وجود ۱۰ شرکت اتوبوسساز در کشور با ظرفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه در سال، اظهار کرد: در شرایطی که تمام کارخانههای اتوبوسسازی زیر ظرفیت کار میکنند و بعضی از آنها در شرف تعطیل شدن هستند، واردات اتوبوسهای دست دوم خارجی، خیانت به کشور است. نعمتبخش با بیان اینکه بخشهای مختلف کشور در شرایط تحریم باید به یکدیگر کمک کنند، گفت: اگر استفاده از اتوبوسهای دست دوم اقتصادی بود کشورهای مبداء خودشان از آنها استفاده میکردند. وی افزود: این اتوبوسها...
تهران- ایرنا- دبیر انجمن خودروسازان ایران پیش بینی کرد تا یک ماه آینده با به کم شدن نقص قطعات، خودروهای پیش فروش شده به خریداران تحویل شود و قیمت ها کاهش یابد. به گزارش دوشنبه تارنمای وزارت صنعت، معدن و تجارت، «احمد نعمت بخش» درباره تحویل خودروهای تولیدی دارای مشکل نقص فنی افزود: برخی قطعه سازان در تامین مواد اولیه قطعات تولیدی خود، به خارج وابسته اند که بخش زیادی از این قطعات یا مواد اولیه آنها در گمرک مانده بود.به گفته وی، «دولت بتازگی اجازه ترخیص آنها را بدون پرداخت مابه التفاوت صادر کرده است.»نعمت بخش ادامه داد: با توجه به بخشنامه اخیر دولت شرکت ها به دنبال ترخیص قطعات یا مواد اولیه اند و امیدواریم تا...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ احمد نعمت بخش درباره تحویل خودروهای تولیدی که با مشکل نقص فنی روبه رو بودند، توضیح داد: برخی قطعه سازان از نظر مواد اولیه قطعات به خارج وابسته هستند که بخش زیادی از این قطعات یا مواد اولیه قطعات در گمرک مانده بود و دولت اخیرا اجازه ترخیص آن ها را بدون پرداخت مابهالتفاوت صادرکرده است. وی با ابراز امیدواری از ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک افزود: با توجه به بخشنامه اخیر دولت شرکت ها به دنبال ترخیص قطعات یا مواد اولیه هستند و امیدواریم تا یک ماه آینده ناقصی ها به حداقل برسد و خودروهایی که به مردم پیش فروش شده تحویل خریداران شود و با عرضه...
احمد نعمت بخش متولد ۱۳۳۰ در اصفهان است و در سال ۱۳۵۳در رشته ریاضی (کامپیوتر) فارغ التحصیل شد.سوابق احمد نعمت بخش :۵۷ – ۵۵ – ﮐﺎرﺷﻨﺎس ﻣﺮﮐﺰ ﮐﺎﻣﭙﯿﻮﺗﺮ ﮔﺮوه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺧﺎور در ﺷﺮﮐﺖ ﮔﻮاه ۶۳ – ۵۷ – رﯾﯿﺲ ﻣﺮﮐﺰ ﮐﺎﻣﭙﯿﻮﺗﺮ ﮔﺮوه ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺧﺎور در ﺷﺮﮐﺖ ﮔﻮاه ۶۵ – ۶۳ – رﯾﯿﺲ اداره ﻟﻮازم ﯾﺪﮐﯽ ﺷﺮﮐﺖ ﺳﺎﯾﭙﺎ ( ﺳﺎﯾﭙﺎ ﯾﺪک ) ۷۰ – ۶۵ – ﮐﺎرﺷﻨﺎس ارﺷﺪ ﻣﺪﯾﺮ ﺗﻮﻟﯿﺪ – ﻣﺪﯾﺮ ﺻﺎدرات ﺳﺎزﻣﺎن ﮔﺴﺘﺮش و ﻧﻮﺳﺎزی ﺻﻨﺎﯾﻊ اﯾﺮان ۸۴ – ۷۱ – ﻣﺪﯾﺮ ﮐﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ، ﻣﺪﯾﺮ ﮐﻞ ﺧﻮدرو – ﻣﺪﯾﺮ ﮐﻞ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺳﺎزی و ﻧﯿﺮو ﻣﺤﺮﮐﻪ در وزارﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺳﻨﮕﯿﻦ ، ﺻﻨﺎﯾﻊ و ﺻﻨﺎﯾﻊ و ﻣﻌﺎدن ۸۴ ﺗﺎ ﮐﻨﻮن – دﺑﯿﺮ اﻧﺠﻤﻦ ﺧﻮدروﺳﺎزان اﯾﺮان اظهارات و مصاحبه های احمد...
ساعت24-دبیر انجمن خودروسازان ایران به شبهات مطرح شده مبنی بر احتکار خودرو از سوی خودروسازان پاسخ داد. احمد نعمتبخش گفت متاسفانه در آشفتگی پیش آمده در بازار خودرو برخی آدرس غلط داده و میگویند که خودروسازان محصولات خود را احتکار کردهاند و به همین دلیل قیمتها در بازار آزاد خودرو افزایش یافته است. وی با بیان اینکه خودروسازان طبق قانون ۱۸ درصد سود مشارکت به پیشپرداخت واریزی مشتریان به صورت روزشمار تا روز تحویل خودرو پرداخت میکنند، خاطرنشان کرد: علاوه بر این در صورت تاخیر در تحویل خودرو نیز به صورت روزشمار ۱۲ درصد جریمه تاخیر در تحویل به مشتریان پرداخت میشود. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: بنابراین با در نظر گرفتن ۱۸ درصد سود مشارکت و ۱۲...
به گزارش ایلنا، احمد نعمت بخش در خصوص سیاستهای جدیدی ارزی دولت و تاثیر آن بر بازار خودرو گفت: ما از قبل پیشنهاد کرده بودیم که ارز 4200 تومانی به کالاهای اساسی و دارو تخصیص پیدا کند و باقی کالاها از بازار آزاد ارز خود را تامین کنند تا جلوی رانت و فساد گرفته شود که خوشبختانه سرانجام آقایان به این نتیجه رسیدند. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: همین کار باید در حوزه خودرو نیز انجام شود و آزادسازی قیمتها صورت بگیرد یعنی همانطور که آقای همتی گفته قیمت ارز بازار ثانویه براساس عرضه و تقاضا مشخص میشود قیمت خودرو نیز براساس حاشیه بازار تعیین شود تا دست دلالها از این بازار قطع شده و بازار خودرو به آرامش...
دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با فارس خبر داد نامه خودروسازان به وزیر صنعت/ هجوم نقدینگی سرگردان بازار خودرو را به هم ریخت
احمد نعمت بخش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با تأکید بر اینکه نابسامانی بازار خودرو ناشی از عملکرد خودروسازان نیست، گفت: شورای رقابت در سال جاری طبق روال چند سال اخیر مجوز افزایش ۷.۱ درصدی را برای خودروهای پایینتر از ۴۵ میلیون تومان صادر کرد و وزیر صنعت، معدن و تجارت هم مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصد را برای خودروهای بیش از ۴۵ میلیون تومان صادر کرد. دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه افزایش قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی صرفاً در چهارچوب فرمول قیمتگذاری سازمان حمایت صورت میگیرد، افزود: مجوز افزایش ۷.۱ درصد و ۹.۶ درصد به خودروهای زیر ۴۵ میلیون و بالای ۴۵ میلیون تومان در سال جاری در حالی داده شد که در سالهای...
تیننیوز | دبیر انجمن خودروسازان ایران در بازدید از غرفه سایپا گفت: سایپا در دومین نمایشگاه خورو تهران حضور چشمگیری داشته و از نظر عرضه خودروهای جدید با برند سایپا و شرکای خارجی طرف قرارداد با دست پر به میدان آمده است. به گزارش ایسنا، احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با حضور در غرفه گروه سایپا در دومین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران، گفت: توسعه محصول در گروه سایپا بسیار خوب است، البته تنوع بیش از حد محصولات به دلیل عدم صرفه اقتصادی باید به درستی مدیریت شود. دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلیسازی باشد، امر مطلوبی است و در غیر این صورت ممکن است هدف اصلی که همان تقویت تولید داخل است،...
فاجعه واردات 70 درصدی نوشت افزار/ 7 میلیون خانوار زیر آوار سنگین اجارهنشینی/ نوشداروی دیرهنگام شورای رقابت پس از گرانی 20 درصدی خودرو/ مطالبات معوق بانکها 17 درصد زیاد شدش/ درآمد 10 هزار میلیارد تومانی دولت از گران کردن دلار
اگر نرخ ارز افزایش یابد، دولت از این طریق میتواند 7 تا 10 هزارمیلیارد تومان درآمد کسب کند و کسری بودجه را تا حدودی بپوشاند. به گزارش مشرق، امیر حسین اولیایی، کارشناس بازار با اشاره به نقش حائز اهمیت درج قیمت روی کالاها در ایجاد ثبات در بازار و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی، اظهار کرد: با قرار گرفتن نرخ روی اقلام، محصولات و کالاهایی که در معرض فروش قرار میگیرد، امکان اعمال نظارت و کنترل به نحو شایستهتری فراهم میشود. * همشهری - چانهزنی برای فرار از استاندارد خودرو همشهری نوشته است: تصویب و ابلاغ استانداردهای ۸۳ گانه جدید خودرویی و مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو مبنی بر توقف تولید خودروهای دارای یک ستاره کیفی از ابتدای سال آینده زمینه...
7 میلیون خانوار زیر آوار سنگین اجارهنشینی/ فاجعه واردات 70 درصدی نوشت افزار/ نوشداروی دیرهنگام شورای رقابت پس از گرانی 20 درصدی خودرو/ مطالبات معوق بانکها 17 درصد زیاد شدش/ آمار رشد اقتصادی بهار 96 سیاسی و غیرواقعی است/ درآمد 10 هزار میلیارد تومانی دولت
اگر نرخ ارز افزایش یابد، دولت از این طریق میتواند 7 تا 10 هزارمیلیارد تومان درآمد کسب کند و کسری بودجه را تا حدودی بپوشاند. به گزارش مشرق، امیر حسین اولیایی، کارشناس بازار با اشاره به نقش حائز اهمیت درج قیمت روی کالاها در ایجاد ثبات در بازار و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی، اظهار کرد: با قرار گرفتن نرخ روی اقلام، محصولات و کالاهایی که در معرض فروش قرار میگیرد، امکان اعمال نظارت و کنترل به نحو شایستهتری فراهم میشود. * همشهری - چانهزنی برای فرار از استاندارد خودرو همشهری نوشته است: تصویب و ابلاغ استانداردهای ۸۳ گانه جدید خودرویی و مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو مبنی بر توقف تولید خودروهای دارای یک ستاره کیفی از ابتدای سال آینده زمینه...
اقتصاد>اقتصاد ایران - علی ابراهیمی:تصویب و ابلاغ استانداردهای ۸۳ گانه جدید خودرویی و مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو مبنی بر توقف تولید خودروهای دارای یک ستاره کیفی از ابتدای سال آینده زمینه را برای بهبود کیفیت این خودروها و افزایش رضایت مشتریان فراهم میکند. ارتقاي استانداردهاي اجباري خودرو با بهروزرساني 51استاندارد قبلي از تيرماه سال 95كليد خورد و در ادامه براساس مصوبه شورايعالي استاندارد افزايش تعداد استانداردهاي ايمني و آلايندگي خودرو به 83 استاندارد، از مهرماه سال گذشته ابلاغ و فرصت سهساله براي اجراي اين استانداردها تعيين شد تا استانداردهاي توليد خودرو در كشورمان با استانداردهاي توليد در كشورهاي ژاپن، آمريكا و اتحاديه اروپا مطابقت داده شود. اما سابقه شركتهاي خودروسازي و دستاندركاران بخش صنعت در اجراي استانداردهاي اجباري خودرو، چانهزني...