Web Analytics Made Easy - Statcounter

دبیر انجمن خودروسازان ضمن تشریح آثار مثبت عرضه خودرو در بورس کالا، از موافقت این انجمن برای ادامه این سیاست خبر داد و گفت: در حال حاضر مخالفت شورای رقابت با این مسئله، مانع از ادامه آن شده است.

گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً، مصاحبه‌ای از سوی «محمدرضا پور ابراهیمی» رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، منتشر شده که او در این گفتگو اعلام کرده بود که هیچ منع قانونی برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود نداشته و ادامه این سیاست به نظر خودروسازان بستگی دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



«احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با بازارنیوز، درباره نظر اعضای این انجمن برای عرضه خودرو در بورس کالا اظهار کرد: در حال حاضر، تنها مخالفت شورای رقابت با این مسئله، مانع از ادامه آن شده است، وگرنه ما به عنوان انجمن خودروسازان، مشکلی با عرضه خودرو در بورس کالا نداشته و با ادامه اجرای آن هم موافقیم.


دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه در مورد عرضه خودرو در بورس کالا، بین دستگاه‌های نظارتی و اجرایی اختلاف نظر وجود دارد،گفت: شورای رقابت معتقد به انحصاری بودن صنعت خودرو بوده و خود را مکلف به مداخله در قیمت‌گذاری خودرو‌ها می‌داند. از سوی دیگر بر اساس یکی از بند‌های قانونی سازمان بورس، اگر کالایی از طریق بورس به فروش برسد، دیگر کسی نمی‌تواند مانع از عرضه آن شود.


وی تاکیدکرد: انجمن خودروسازان از همان ابتدای امر به دلایل مختلفی همچون اختلاف بسیار زیاد قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها با بازار آزاد و آغاز قرعه‌کشی و داغ شدن سوداگری در بازار خودرو، موافق عرضه این محصول در بورس کالا بود.


بورس کالا مانع ضرر و زیان خودروسازان می‌شود


نعمت بخش خاطرنشان کرد: در طول سالیان اخیر، قیمت‌گذاری دستوری خودرو باعث افزایش ضرر و زیان خودروسازان شده است. مضاف بر این مسئله، تفاوت نرخ پایه و قیمت بازار آزاد خودرو منجر به آن شده که نقدینگی سرگردان در فضای اقتصادی کشور به سمت بازار خودرو هجوم آورده و باعث افزایش سوداگری در این بازار شود.


دبیر انجمن خودروسازان متذکر شد: در حال حاضر اکثر اعضای انجمن به جز یکی از اعضا، موافق عرضه خودرو در بورس کالا هستند. علت مخالفت این عضو  هم به عدم سابقه این اقدام در جهان باز می‌گردد؛ به بیان ساده‌تر، آن شرکت می‌گوید چون در هیچ یک از کشور‌های جهان، خودرو از طریق بورس فروخته نمی‌شود، نباید چنین کاری در ایران صورت بپذیرد.


وی تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا، ضرر و زیان خودروسازان متوقف شده و آن‌ها می‌توانند محصولات خود را با قیمت واقعی‌ به دست مصرف‌کنندگان نهایی برسانند.


موافقت وزیر اقتصاد برای عرضه خودرو در بورس کالا


نعمت بخش خاطرنشان کرد: در حال حاضر نظر وزیر اقتصاد هم برای عرضه خودرو در بورس کالا مثبت است و انجمن خودروسازان هم به واسطه همین امر، نامه‌نگاری‌هایی را برای تغییر برخی شرایط عرضه خودرو در این بازار انجام داده است.


دبیر انجمن خودروسازان اخذ ضمانت نامه‌ای معادل ارزش خودرو‌های بورسی از خودروسازان را به عنوان یکی از موانع عرضه خودرو در بورس کالا دانست و گفت: حال با توجه به این مسئله، انجمن خودروسازان در نامه‌نگاری با وزیر اقتصاد انجام داده، درخواست کرده است که بورس کالا به جای اخذ ضمانت‌نامه بانکی ۱۴۰درصدی خودرو‌های بورسی، چک شرکت‌های خودروسازان را بپذیرند. سپردن این مقدار نقدینگی به عنوان ضمانت، فشار مضاعفی را بر دارایی و نقدینگی خودروسازان وارد می‌کند.


پایان پیام//

نام نویسنده: برچسب ها: عرضه خودرو در بورس کالا ، احمد نعمت بخش ، شورای رقابت ، وزارت اقتصاد و امور دارایی ، بازار خودرو ، قیمت خودرو ، احسان خاندوزی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000Sk3

منبع: بازار نیوز

کلیدواژه: عرضه خودرو در بورس کالا احمد نعمت بخش شورای رقابت وزارت اقتصاد و امور دارایی بازار خودرو قیمت خودرو احسان خاندوزی برای عرضه خودرو در بورس کالا دبیر انجمن خودروسازان شورای رقابت حال حاضر نعمت بخش خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۹۴۸۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پرشیا

به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.

در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.

این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.

وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.

ان فروشی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.

وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.

دیگر خبرها

  • اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، بخوانید
  • نحوه خرید کشنده فاو در بورس
  • کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
  • واکنش شورای‌رقابت به افزایش ۱۵۰میلیونی قیمت پرشیا
  • واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پرشیا
  • جدیدترین خودروی تسلا هم قیمت چینی‌های بازار ایران عرضه شد/ عکس
  • دو اثر مهم عرضه در بورس کالا برای طلای سرخ
  • فشار دلالان برای حفظ سود چند صد میلیونی از پارس/ چرا زیان خودروساز و سهامداران دیده نمی‌شود؟
  • افزایش کیفیت و حذف واسطه‌ها با عرضه زعفران در بورس کالا
  • تحقق رویای چین؛ خیابان ها در سیطره خودروسازان اژدهای سرخ!